【省錢妙招】極限 LIMIT [中]（《群》作者薛慶太空跨界小說）~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 網路人氣產品top10
誰能通過過渡時期的嚴酷試煉？
《群》作者薛慶，向太空致敬之作！
乾淨無汙染的核融合技術為我們帶來了全新的世界，雖不知這個新世界是否真的適合我們，但先得面對的是：嚴酷的全球經濟危機。
選購指南
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赤道幾內亞境內除了蕨類、蘭花和鳳梨欣欣向榮外，最蓬勃發展的當屬貪汙。
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十萬公里的高空上，他突然覺得一股椎心的孤寂：離地太遠，離天又不夠近。
這輩子他到底是在哪個地方轉錯了彎，才會總是繞回這個他最不想回來的噩夢中。他就像一個站在機場轉盤旁等待行李的旅客，但行李其實早就被帶到世界的某個角落，在拍賣場上易主了。但他卻還在等，一直等，等到最後甚至自認：等待也可以變成他存在的重要特徵。
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專制國家的人民要想知道自己國家的事，去問負責監視他們的敵國情報人員最清楚。
中美兩國是世界經濟的一對雙胞胎，互相敵視，卻是怎麼也分不開的連體嬰。
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中國人想知道有關中國的事，去問美國人就對了。
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事實上美國根本是徹底依賴奧立企業。美國的太空計畫、能源政策，全得仰賴這個世界最大科技集團的錢和它旗下傑出人員的專業技術。這家企業自成堡壘，自成一個平行宇宙。一個獨立於所有疆界之外的國家。
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當鄧小平決心推動私有化時，許多人便問：私有化該被允許到什麼程度？但這個問題如今儼然過時，因為最後連共產主義都徹底私有化了。
省錢方法
政府若非本身已徹底集團化，就是對集團完全喪失了國家的控制權。
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這些全不是中國牌子。不會因為你們買下了這些公司，就變成中國牌子。它們是英國牌子。大家之所以買它們，是因為喜歡英國車，你自己也是因為喜歡英國車才買的。──是，它們是中國製造的。但我常覺得全球化造就的是一場天大的誤會。
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沃格拉爾走進銀行大廳。這間資本主義的大教堂裡擠滿了人。電腦前和櫃檯前全擠滿要領錢的人，彷彿半個柏林市的人都決定要跟他和妮亞菈一起逃亡。
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因為你做事一向會布下安全網，會做雙層防護。你的防護措施奠基於一項想法：要對付你的人會直接找上你，然後你就可以很豪爽地說：手拿開！如果我明天沒有準時出現在這兒或那兒喝茶，且毫髮無傷，某個地方就會有一顆威力驚人的炸彈被引爆。這是獨行俠的策略，你這輩子大部分時間都是獨行俠，可惜你現在已經不是了。
當沃格拉爾只愛沃格拉爾時，我拿他真的沒轍。以前你會說：殺了那女的吧，最好把她活活折磨死，看你能拿到什麼！以前，如果我們同樣賭這一把，最後贏的一定是你。
現在你的台詞變了，你會說：放了妮亞菈，否則我就讓你下地獄。
特賣名人推薦
李偉文（牙醫師、作家、環保志工）、曾耀寰（中研院天文所副技師、中華民國天文學會常務理事）
國際讚譽
許多人不能自己地一口氣讀完這本書，渾然忘我──讀完的感覺竟像書中所引迪恩．馬丁的至理名言：「一個人縱使癱倒在地上，只要他還能抓住某樣東西，就不算喝醉」。是啊，陶醉其中的讀者一定還在對那些以知識為基礎、引人入勝的劇情回味再三。能有這等說書功力的除了薛慶之外，沒有幾個人了。──《南德日報》（Sueddeutsche Zeitung）
一如《群》的成功，薛慶就像他所推崇的科技驚悚小說之父麥克．克萊頓一樣，都是能精采構思劇情、設計災難的大師。──德國著名書評期刊《圖書雜誌》（buchjournal）
精采絕倫、獨樹一格，奠基於詳盡的科學研究……。薛慶這次以科幻小說家之姿除充分發揮想像力之外，兼以科學知識為基礎，詳實可靠地描繪了一場為爭奪資源而掀起的太空爭霸戰，據說此資源乃未來世代之希望所託。──《萊茵河週報》（Rheinischer Merkur）
薛慶不愧是文學界的環球旅行家──若與他小說裡片遍布全球的場景相比，007簡直像沒出過遠門的宅男。……看完這本書讓人不禁想吶喊：一定要拍成電影！──《新報》（Neue Presse）
其實未來早就登場了。如果政治家、經濟界和學界一味自囿於眼前，那麼確實該有一部小說強而有力的為我們指出方向並提供準繩。──《法蘭克福週日報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung am Sonntag）
這真是本緊張刺激的小說，令人震撼……。作者精心設計的橋段堪稱上乘藝術。──《自由報》（Freie Presse）
必買清單
《極限LIMIT》敘述的是一則神話，是你我的未來。它在讀者的腦中形成一個幽微小孔，透過這個孔我們得以入迷的的窺見二十一世紀尚未到來的歲月。──《萊茵郵報》（Rheinische Post）
這不只是部懸疑小說，更是部充滿智慧、極具閱讀價值的傑作。整部小說充滿電影感。──德國dpa國際通訊社
特價商品
緊抓住人心……。薛慶的書總是既懸疑又富知識性，堪稱冶驚悚小說與科技報導於一爐。──《繽紛》雜誌（Bunte）
薛慶不愧是行家。這次他所處理的主題雖是陌生世界，卻是我們很快就要面對的。他的研究與調查做得非常詳盡，所以端出來的不僅是部精采絕倫的驚悚小說，更提供了我們各項專業領域裡難得一見的有趣知識。──《漢諾威滙報》（Hannoversche Allgemeine Zeitung）
一本充滿娛樂效果與電影感的小說，卻又能在字裡行間負起寓教於樂的寓言功能。──《世界日報》（Die Welt）
薛慶把這本書寫得趣味橫生又細節考究。…這是本以詳實調查、研究為基礎，既真實又緊張刺激的未來小說，是科幻小說迷絕不可錯過的巨作。喜歡這類小說的讀者選薛慶就對了！──德國知名電台EinsLive
薛慶精心設計的人際互動狀況雖典型，卻又無與倫比、無人能出其右。──《法蘭克福滙報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）
薛慶建構了一幕幕令人目不暇給的烏托邦場景，編織出一個個叫人憤慨的狡詐陰謀，劇中人幾乎有半數被殺，薛慶成功營造出一連串緊張刺激的動作片場景。──德國弗萊堡《巴登時報》（Badische Zeitung）
這本書的構思概念豐富、充滿知性，卻又寫得款款動人：不愧是部上乘的德語娛樂小說，更重要的是它終於處理了一個我們一直想問的重要問題：到底要怎麼樣才能經濟實惠的上月球？到了那兒又會遭遇到什麼問題？尤其重要的是：上面都有哪些東西可以吃？──名書評節目主持人丹尼斯．薛克（Danis Scheck）於柏林《每日鏡報》（Der Tagesspiegel）
緊張刺激，具娛樂效果，又能深刻的針砭時事。──德國政論雜誌《西塞羅》（Cicero）
商品訊息簡述:
作者： 法蘭克．薛慶
新功能介紹- 原文作者： Frank Schätzing
- 譯者： 闕旭玲
- 出版社：野人
新功能介紹 - 出版日期：2014/12/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不只郭台銘罵 故宮南院成立爭議多 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
故宮南院。 本報省錢大作戰折扣情報資料照片 分享 facebook 故宮南院日前遭鴻海董事長郭台銘批評是蚊子館，再度讓外界關注長期以來南院參觀人數不斷下滑的問題。事實上，南院從2003年倡議興建以來，就不斷有各種爭議出現，如定位不清、開幕時間不斷延宕、北院文物傳出要轉移到南院等。參展人數下滑，只是其中一個比較最便宜首選嚴重的現象。從選址就起爭議2003年時，前行政院長游錫堃選定嘉義太保，作為將興建的故宮南院地址。然而因為太保地處偏僻，加上適逢總統選舉前夕，因此被當時國民黨立委洪秀柱懷疑南院選址是為鞏固嘉義地區的綠營選票，有政治考量。. } }); } 南院定位也是一變再變，行政院2004年定位南院為「亞洲藝術文化博物館」，之後又不斷修正為「故宮國寶文物修復展示館」、「故宮台灣化」等，招致外界批評。甫開幕就被潑漆南院自2003年動工後，原預計2008年開館，後因預算遭立院凍結，開館時間延至2010年。之後又不斷延宕到2015年年底才啟用試營運。原本南院設有一鼎器造型倒數計時器，也因延宕，導致最後計時器上的數字變成了「距離開館還有負1044天」。在故宮南院開幕時，影星成龍曾捐贈一組圓明園12獸首的複製品，陳列在大門。但由於成龍親中立場明顯，又曾發言批評台灣政治，導致獸首在開幕3天後就遭民網路購物熱賣商品眾潑漆。蔡政府上任後便將獸首拆除並收回庫房。參展人數年年掉南院的參展人數也是一直被詬病的問題。在南院開幕的第1年，參觀人數達147萬人，但隔年卻立刻滑落至97萬。後來故宮統計年報更指出，2018年參觀人次只有76萬，幾乎是2016年開幕時的一半。故宮院長吳密察於今年3月赴立法院備詢時也指出，南院因為地點問題，導致民眾參觀興趣缺缺。2018年年底，故宮北院傳出2020年起要閉館3年，並將部分國寶南遷至故宮南院置放並展覽，遭外界批評政府是想藉文物南遷鞏固南部選票。加上後來故宮疑似未按程序將《祭姪文稿》出借給日本展出，更引發外界批評，當時的故宮院長陳其南因此遭到撤換，改由吳密察接任。然而有立委質疑，吳密察2015年時也主張將故宮北院的器物類收藏全轉到南院，認為可帶動南院參觀人數。吳密察回應表示，他當時非故宮人員，不知故宮文物對出院有嚴密規範，現在是打算改將國寶輪流南下展出。不過能帶動多少南院參觀人數，還不確定。致命傷在展覽面積南院在選區內的民進黨立委蔡易餘接受採訪時表示，南院的最大致命傷，在於其可供舉辦展覽的面積過小。南院最早在規劃時的樓地板有6萬平方公尺，結果在馬政府時期被縮水到4萬平方公尺，後來又因建物規劃設計，導致可展覽的面積只有約3000平方公尺。「在展覽面積受限的情況下，能展出的物品數量也大大減少，民眾看得不過癮，自然就不會再來南院了。」蔡易餘表示。為了解決這個困境，行政院於2017年通過了「新故宮」計畫，計畫在南院隔壁建起一座文物修復館，不只要把文物的修復及保存過程也作為展覽的一環，也增加了南院的展覽空間。【更多精采內容，詳見】 【相關閱讀】‧ 高鐵專題／本周限時購買折扣通車人數最低、發展如浮雲 高鐵嘉義站還在等大計畫‧ 高鐵南延有必要？ 看台灣高鐵如何帶動空間革命
變魔術？5人座車硬塞8人 網傻眼：最新廣告嗎
速霸陸也有魔術大空間？彰化一名網友在便利商店旁的停車場休息，竟然看見前面一台5人座的Subaru擠進了6名女子和2名男子，看著8人熟練的魚貫進入車內，原PO也看傻了眼，當最後一名女子上車時，車子還瞬間下沉，8個成人直接塞好塞滿，讓網友們看了後全都笑翻。
▼（圖／彰化踢爆網授權）
據了解，這些大媽在農村中從事勞動工作，收入不多，只好硬是擠在同台車上，「能擠幾個是幾個」。不過三輪車的超載人數實在太誇張，從照片中可以看見，整車看過去全是人頭，大媽們全都縮緊身體、肩碰著肩，完全不能任意活動，就連隨身攜帶的背包也只能放在自己的腿上，沒有多餘的空間可以擺放。
不過，三輪車的超載人數實在太誇張，引來民警關心，警察立刻要求超載的人馬上下車，這時還有大媽賴著不走說：「我身子骨弱…等下再下車。」讓民警相當無奈。
網友見狀後紛紛留言討論，有些網友第一次看到這樣的情景驚訝直呼：「這是奇蹟吧」，另外有大批網友表示，這樣的景象在農村其實很常見，其實就是為了省點錢，「我們農村的大媽出去幹活都是超載，電瓶（電動）三輪車都能帶7、8個呢」，但也有人批評這樣的做法有違交通安全，省下了錢卻危害到生命，實在不值得。
事實上，在台灣也有許多機車超載的案例，過去就有網友在《爆怨公社》指出，在路上撞見「五貼」，且只有2名大人有戴安全帽，其他3名孩童都沒配戴。而3名孩子分別站在踏板上、側坐被2名大人夾在中間，最誇張的是另一名小孩被揹在背上，讓他嚇得直呼「你不怕你家孩子生命危險，我怕我衰小跟你碰撞，我還要賠錢」。據台灣法律規定，機車後座只能載1個人，舉凡3貼或超過規定人數，就會處以3千到9千元的罰鍰，切勿以身試法。
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