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NBA／傳不滿延長合約獎金 丹東尼終止與火箭談判 | NBA | 運動 | 聯合新聞網
火箭教頭丹東尼。 美聯社 分享 facebook 休士頓火箭在昨天傳出教練團與球員陣容可能在季後改組後，今天球隊總教練丹東尼（Mike D’Antoni）就先傳出已經停止與球隊的提前續約談判，不過在他的最後一季合約已經確定被球隊執行的情況下，他強調下賽季仍會帶著熱情繼續率領火箭大軍前行。. } }); } 火箭在今年季後賽第二輪以2：4遭到勇士淘汰後，球團隨即展開全面性的檢討，老優惠專區必買闆費爾提塔（Tilma熱銷排行榜省錢王n Fertitta）更表示不排除在教練優惠專區非逛不可團與球員陣容上進行大幅度的異動，這也讓美國媒體臆測火箭全隊恐怕僅剩下「大鬍子」哈登（James Harden）一人為非賣品。而與火箭仍有一年合約的主帥丹東尼，則是在今天傳出已經停止與球團的提前續約談判，他在接受「休士頓紀事報」訪問時說：「我們無法達僅此一檔網路熱銷成延長協議，但我的合約仍然存在，我會帶著熱情繼續執教，我很期待這一年，能夠完成一個偉大的賽季。」據了解，火箭在這次談判過程中僅開出一份為期一年的延長合約，且合約中的大部分價值將取是決於火箭表現所頒發的獎金，讓丹東尼團隊對此興趣缺缺，雙方未能談妥延長合約，也代表著丹東尼在明年夏天將可能以無合約的狀態與聯盟任何一支球隊簽約。對於這樣的處境，丹東尼強調並不會影響自己在執教上的心情，「這不會是個問題，我也不擔心這件事，我認為我們會打出一個很棒的賽季，下一步會怎樣就等到時候再說吧。」
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車，至環保署前集結抗議，23日環保署長李應元拋出，3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%~5%，環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車，目前尚有7.9萬輛，《空污法》修正後，未來將面臨加嚴排放標準，因此引發駕駛不滿，上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出，老舊汽機貨車都是他們的生產機具，環署不該拿市井小民的維生方式開鍘，首批面臨淘汰的8萬輛車，背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示，新修正《空污法》第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，適度加嚴使用中汽機車排放標準，雖然相關管制規定還在研擬中，尚未定案，不過，柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前，環署已先行實施相關補助措施。環署估計，2022年全數淘汰老舊柴油車後，每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」，依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元，平均每輛補助20萬元；2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」，補助3期大型柴油車加裝濾煙器，每套7至15萬元；此外，凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者，都可退貨物稅5萬元。環署提出統計，上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示，為了降低車主換車負擔，環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，將由政府部門提供最高九成的信用保證資金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，並由該署補貼最高1%利率的購車利息，以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因，降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施，空保處處長蔡鴻德指出，這個汰舊計畫的經費，將來自環保署空污基金，與結合中小企業信用保證基金，預估從9月展開至2027年，將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助，可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計，平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼，最高可以提供車主九成的購車費用信用保證；且依據不同擔保成數，汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外，環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息，並採逐年降低補貼利率方式，至2022年補貼利率將降為0.55%，因此鼓勵車主儘早提出申請，儘早淘汰可獲得較多補助，以減輕換車負擔。
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